國際快遞已經發出去了，還能攔住退回來嗎？近期有個外貿人在咨詢這個問題，因為他給客戶發的一票貨少了放了點東西，因此想攔截住快遞退回來，但問題是貨物已經發出去了，到底還能不能退回來呢？

一、貨物在貨代倉庫可以退回嗎？

可以的，因為貨物還沒有發出去，只是處于待發狀態，可以隨時退回。

二、貨物在香港可以退回嗎？

如果貨物在香港的代理倉庫，是可以退回來的，不過可能會需要一些操作費用，如果是你遇到的運輸商自己每天都會發貨到香港的代理倉儲，那就可以不需要費用。

三、貨物過了香港起飛后可以退回嗎？

這個是不可以的，因為貨物已經在途中了，一大批貨物在里面不可能，因為你一個人的貨耽誤了整個的航程，必須要在到達目的地簽收后，客人可以找當地的四大快遞或者郵政郵寄回來即可。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

海外倉和FBM到底有什么不同呢？下面給你介紹。

首先，海外倉一件代發是指賣家將貨物送到合作的第三方倉庫，海外倉提供包裝、運輸、售后等服務。具體流程是，賣家通過海運或空運的頭程運輸，將貨物發往海外倉，然后在海外倉按照大家的要求將貨物打包，然后上架并通過系統反饋給賣家。有些買家下單后，賣家通過系統向海外倉發送訂單信息，隨后海外倉通過團隊、快遞等方式向買家派送。

還有FBM，即亞馬遜賣家自己負責運輸的物流運輸。大家可以選擇國際小包、國際快遞、國際空運等方式進行點到點發送，流程比較簡單。你可以提前找到一個跨境物流服務商，有買家下單后，再聯系物流商發貨，會提供上門收貨、清關、到門派送等一條龍服務。

總的來說，海外倉的流程比較復雜，適合產品較成熟、出貨量較大的賣家選擇，可以降低整體物流成本，還可以提高產品的交付效率，促進品牌推廣和買家粘性，當然也比較容易帶來資金壓力。

FBM法比較靈活，適合小批量、時效要求較低的產品，缺點是對于選品比較有限，而且整體運費不便宜。

亞馬遜FBA頭程空運的流程時效

在國際貿易中，我們常用的物流運輸還是海運，畢竟海運的數量遠超空運方式，而且海運的成本

也遠低于空運方式。但是在現在社會的發展，國際運輸的距離較遠，有些急件快件或者貴重物品如

果還是通過海運方式的話，那么可能會造成不必要的損失。所以在該種情況下，空運方式就大大的

縮短了運輸時間。對于海運方式很多人都非常的熟悉了，那么針對空運方式，可能很多人還不是很

清楚，今天雄達小編給大家分享一下亞馬遜FBA頭程空運的相關內容。

一、、FBA頭程空運的流程：

空運流程圖：發貨—起飛—中轉—機場—清關—派送—簽收—上架。

二、FBA頭程空運的時效：FBA頭程空運空運雖然比較快，通常情況到貨時間在一周之內，但

費用也會很高。一般20kg以上價格還是不錯的，適合緊急補貨。

注意：亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付并且提前

準備好當地清關進口商。