郵政編碼是一個需要非常注意的細節問題。國際快遞郵政編碼信息不能填寫錯誤,包裹很有可能無法送到準確的目的地。后續可能需要委托快遞公司中轉,中轉不僅需要時間,還需要支付大量的轉送費用。除了郵政編碼問題,國際快遞地址也要填寫詳細信息,詳細信息到某條街道和某棟樓,越具體越好,不容易發生事故。
國際快遞計算貨物的體積重量和實際重量,如DHL等商業快遞,都會以這種方式計算貨物的體積重量,然后以較大的價值計算貨物的重量。但也有一些快遞渠道,比如郵政系列產品,不計算體積重量。也就是說,如果我們的包裹體積較大,或者體積較大,可以通過選擇郵政系列產品來降低收費重量,節約郵費。
用戶交寄國際快遞包裹時,應按照所寄物品的性質、大小、輕重、寄遞路程遠近和運輸情況,選用適當包裝材料妥善包裝。
1. 脆弱易碎物品,內件與箱板之間要留出緩沖空間,用柔軟物料充分填塞。箱內物品不只一件時,還要分別用瓦楞紙、海綿等物包扎,防止運輸途中碰撞損壞,流質物品,要先裝入完全密封的容器內,再裝入箱內,按上述方法填充箱內。
2. 對油膩、腥味容易受潮的物品及有色的干粉末,應使用不透油的包裝封好后再裝入箱內寄遞。
3. 對柔軟、干燥、耐壓、不怕碰撞的物品,可以用布、箱包裝。
UPS郵寄鋰電池運輸包裝要求
鋰電池必須通過UN38.3測試;
鋰電池應裝入能將電池完全封裝的內包裝中相互隔離,鋰電池包裝時必須做好預防短路措施;
電芯和電池制造場地必須有質量管理程序,如制造場地應符合ISO9001的要求;
因為安全原因被制造商確認為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發熱、燃燒和短路的潛在危險,不應進行航空運輸。
禁止航空運輸廢電池和為回收或處理目的而運輸的電池,除非獲得了始發國和運營人所屬國主管當局的書面批準。