用國際快遞發貨需要了解國際快遞的注意事項,這樣就可以避免多出一些不必要的附加費;
1.首先是包裝的事情,發貨的時候用硬紙箱打包貨物,計費重量控制在32KG 每箱即可,國際快遞計費規則長*寬*高/5000=體積重量,超過32KG 會加收超重費
2.找代理下單的時候盡量提供準確的下單重量避免下單重量大于實際重量,國際快遞計費規則是下單重量,實際重量,體積重量三者取大,所以因為下大了重量多出費用就得不償失了;
3.使用外包裝箱規則盡量使用原商品的外包裝箱,是在不行就買紙箱來裝,切記的是不能用帶有危險品標識的包裝箱打包貨物,這樣快遞提貨了會誤認為是危險品送往危險品檢測重量檢測,送過去了就會多出檢測費;
快遞能做到門到門提貨運輸加派送,超過貨值的需要發件方自己報關出口,快遞網站上可以貨物運輸信息。
空運一般是做門到機場,當地上門提貨根據貨物多少有會上門提貨費用,空運代理可以代理報關出口收取代理報關費即可,然后運輸到目的地機場收件方自己機場提貨。
海運跟空運的模式類似當地可以上門提貨海運到目的地港口,收貨方目的港提貨即可。
對于1000KG以內的在價格和時效平衡的情況下選擇快遞還是比較方便,門到門運輸。
快遞就有很多渠道可以主要就是國際四大快遞大宗商貿貨物對時效有要求1-2天,門到門提貨和派送,運費比較單一重量*單價即可,沒有太多繁雜的服務費,從提貨開始到派送上門全程可以在網址上查詢,有任何問題網上都能一目了然,特別適合這種貨物流通比較快的需求,對客戶來講流通快資金就轉的快,單位時間內的利潤自然就能起來。貨如輪轉應該是這個道理。國際快遞日本出口到香港的可以直接找快遞索取輸出證明用于出口退稅,也是方便的很。