國際物流貨物打包中的卡板和托盤是一回事嗎?
國際物流貨物打包中的卡板和托盤是一回事嗎?很多新手外貿人和跨境電商賣家對卡板和托盤都不是很了解,其實在國際物流運輸中,這兩種東西十分常見、
其實,卡板和托盤是一種東西,托盤是使靜態貨物轉變為動態貨物的媒介物,一種載貨平臺,而且是活動的平臺,或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經裝上托盤便立即獲得了活動性,成為靈活的流動貨物,因為裝在托盤上的貨物,在任何時候都處于可以轉入運動的準備狀態中。這種以托盤為基本工具組成的動態裝卸方法,就叫做托盤作業。
托盤按作用分,至少兩種,一種為日??谡Z中的托盤,端飯菜時放置碗盞的盤子。另外一種是物流用的托盤。作為日常用托盤,放些盤碗等。物流上的托盤,按材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區分,托盤有多種類型。
尤其在一些要求快速作業的場合,由于托盤作業、安全穩定,使用率越來越大。
國際快遞派送延誤是因為什么!
種種原因抵抗不了大自然還有習俗所原因影響,由于天氣原因影響,如冰雹、暴風等等,也很容易導致航班海運延誤,配送緩慢。
常用的跨境郵政小包的渠道有哪幾種?
小包
優勢:空運資源豐富,處理量大,包裹處理要求簡單,時效、清關、價格都比較穩定。
時效:一般7-15個工作日
郵寄:可以通郵224個國家或地區,全程可以跟蹤查詢。
優勢:價格便宜,大陸直接出口不用過港,清關穩定。
時效:一般7-20個工作日
荷蘭小包
優勢:清關能力,時效快。郵寄到歐洲主要國家的時效只需要5-10個工作日。
時效:歐洲國家5-10天左右
郵寄范圍:可以通郵200個國家或地區
首先要注意的是關稅是由目的地國家的海關決定的。如果對包裝進行檢查,將根據貨物的申報價值和物品的尺寸和重量來確定,費用應由收件人自己支付。
也就是說:國際快遞出國的時候,通關和收包裹關稅,有很多隨機和不確定的因素,所以想提前知道關稅,是不可能的。
貨代公司能夠幫客戶合理避開稅,并不是說不交稅,任何國家和地區的海關都有權對進出境物品和貨物進行檢查。關稅由目的地國家代收,而快遞公司只有運輸費用(不含關稅),有的國家DHL是代收關稅,具體視實際情況而定。