在出口國外的貨物中，大體分三類：私人物品、樣品、貿易產品。 正常情況下，私人物品和樣品因其數量和屬性，一般征收關稅的幾率會相對較小。當然，具體會視物品的量和價值以及目的地國家的具體情況來確定。

一般私人物品，在到達目的地國家后，一部分是順利通關，部分情況需要協助清關。

所謂協助清關也就是需要收件方提供在目的地國家合份的一些證明，列明所收貨物的清單（品名數量價值等）和用途等，多數也能順利清關，其中部分也可能會產生關稅。只是，總體上，這兩種產生關稅的幾率比較低。但有些國家除外，少數國家，會出現100%被稅的情況，只是一個多少的問題。

所以關稅是否產生，是基于你本身具體貨物，以及貨物的數量和價值等，和發往的目的地國家海關政策相對應來確定的，而并非哪一家快遞或空運、海運承運商能確定的。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際物流在運輸過程中貨損率高不高？

一、 貨損率低

其實只要多使用幾次國際物流，跨國電商就會發現，物流公司并不存在分揀的情況，即使跨國電商所銷售的是易碎品，由公司中的工作人員也能夠將我們所銷售的產品完好無損的送到客戶手中。

二、 無分揀

過去有很多快遞公司和物流公司都存在分揀的情況，這導致大量的商品在分揀的過程中，因為摔打，導致產品損壞，但是現在使用國際物流并不會出現這種情況，所以很多跨境電商都能夠順利的將自己所銷售的易碎品，運送到消費者手中。

國際快遞的運輸方式

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家之間所進行的快遞、物流業務。

國家與國家傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。

國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地。

國際快遞是上門取件，然后運輸到目的地清關后，在送貨上門，俗稱門到門服務。

國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。

不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞；

不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法讓國際快遞全系統水平的下降；

不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。

國際快遞眾多周知，物流價格的變化，影響跨境電商賣家的物流成本，以及終的盈利情況。