國際快遞已經發出去了,還能攔住退回來嗎?近期有個外貿人在咨詢這個問題,因為他給客戶發的一票貨少了放了點東西,因此想攔截住快遞退回來,但問題是貨物已經發出去了,到底還能不能退回來呢?
一、貨物在貨代倉庫可以退回嗎?
可以的,因為貨物還沒有發出去,只是處于待發狀態,可以隨時退回。
二、貨物在香港可以退回嗎?
如果貨物在香港的代理倉庫,是可以退回來的,不過可能會需要一些操作費用,如果是你遇到的運輸商自己每天都會發貨到香港的代理倉儲,那就可以不需要費用。
三、貨物過了香港起飛后可以退回嗎?
這個是不可以的,因為貨物已經在途中了,一大批貨物在里面不可能,因為你一個人的貨耽誤了整個的航程,必須要在到達目的地簽收后,客人可以找當地的四大快遞或者郵政郵寄回來即可。
歐洲國際空運貨物包裝規定:貨物的包裝設計應確保貨物在運輸全過程中不毀壞、遺失或泄露、毀壞或環境污染飛機場機器設備或其它物件??爝f員理應依據貨物的特性和總數、運輸自然環境情況和托運人的規定,挑選合理的內外包裝制品和包裝方式,妥當包裝,防止貨物毀壞。禁止應用植生袋或綁扎繩。特殊航空貨物運輸的規定,除可用特殊航空貨物運輸的一般標準外,理應與此同時合乎以下特別要求:經托運人準許后,快遞員應能按照規定申請辦理物資運輸和接受物資。
亞馬遜FBA的產品尺寸填錯怎么處理?
對于亞馬遜FBA賣家來說,FBA的費用會直接影響到運營成本規劃,而FBA的費用涉及到很多
方面,包括了倉儲費、配送費和服務費等等,賣家在產品入庫之前一定要計算好每一筆的費用支
出。
近有一些賣家朋友說自己的產品的包裝上吃了虧,賠了成本,竟然是因為亞馬遜測量的
產品尺寸標準不匹配,而且亞馬遜也規定60天內只能測量兩次,所以如果之后測量仍然有誤差,賣
家只能承擔這些額外的費用。
那么如果出現這種情況我們應該怎么處理才能去減少我們的損失呢?亞馬遜終收取的費用是
基于外面的包裝,所以為了解決這個問題,賣家必須在重新測試時直接報告產品本身的尺寸,并
舉例說明多收的費用是亞馬遜的誤差。這些錯誤也被計入了亞馬遜的補償計劃中,所以賣家必須注
意產品入庫時的情況信息,以避免額外的成本。