國際物流公司對貨物包裝有要求嗎?大家在寄國內件的時候可能都沒太注意,將貨物丟給快遞員打包就可以,也沒太注意貨物的包裝。而國際物流因為運輸距離遠,運輸過程中的操作流程繁瑣,因此國際物流公司對貨物的包裝要求特別嚴格
一、國際快遞箱子都是有規定的
1、貨物包裝需要完好和牢固,這是為了在運輸的過程中防止損壞和丟失。
2、包裝要根據貨物的形狀和重量,有利于搬運和卸裝。
3、一般是不承運動物、貨物和易腐貨物品等,包裝的時候需要符合貨物的特定要求。
4、包裝的紙箱和木箱不是需要填充料襯墊,且包裝的體積長寬高合計不能小于40cm,短的一邊不能超過5cm。
5、包裝里面的填充料襯墊不能外漏。
6、如果貨物包裝不符合要求需要重新包裝,向發貨人說明情況在進行包裝。
為什么國際快遞要清關,清關有沒有那么難?
清關我們可以理解為商檢和申報兩部分,商檢是檢查貨物是否合規合法,申報我們可以認為是海關征收關稅所需采集的數據;
征收關稅是維持兩國貿易平衡的一個杠桿原理,而依托國際快遞網絡的逐步完善,各國的海關系統均已聯接覆蓋,簡單點來說,國際快遞之所以快,是因為貨物在出口國出口時,申報的數據已經上傳到目的地海關系統,可以達到貨物沒有抵達目的地清關手續已經辦理完畢的效率.
因此,顧客朋友經常問清不了關或者扣關等問題,我們的建議是正常的商品進口和如實的申報,是可以有效規避清關類的問題件的。
國際海運定義及概況
1、海運運輸:是指使用船舶或其它水運工具通過航道運送貨物的一種運輸方式。
2、國際海運優勢:運量大、通過能力大、不受道路和軌道限制、運費低廉等優點,許多國家尤其是沿海國家都樂于采用海運的方式運輸。目前,國際貿易總運量的70%是通過海運來運輸的。海運已成為國際貿易中重要的運輸方式。我國海岸線長約18000多公里,沿海有許多優良的不凍港口,具有發展海運的有利條件。
清關,是指在口岸海關進行的申報、海關查驗、繳稅、海關放行等系列程序的通稱。清關即結關,習慣上又稱通關,是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進人一國海關關境或國境必須向海關申報,辦理海關規定的各項手續,履行各項法規規定的義務;只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續,得到海關的許可。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監管之下,不準自由流通。所需基本單證就是、裝箱單、提單了。涉及某些產品,海關要求所需要的附加單證也不一樣的。