發國際快遞,什么情況下貨物會被退回?
一、國內安檢不合格包裹退回。
1、重新提交:客戶收到包裹退回通知,重新提交發貨。
2、倉庫檢查:倉庫開箱檢查,取出不合格物品并通知客戶。
3、結算重量:取出后結算重量減少運費補差,如需添加包裹多余重量也可運費補差。
4、再次發貨:無需支付沖關費(很多集運公司會向客戶收取二十元到幾十元不等的沖關費)。我們是不收取費用的,檢查后直接安排重新發貨。
沖關費=國內退件重發費
二、目的國退回包裹。
如果是目的國退回來,就不能選擇退回重發了,只能按照新包裹流程,重新支付運費。此類情況數,可單獨聯系客服哦~
科普:
近期海關開會通知,要求對所有包裹進行嚴格的安全檢查,特別注意危險品不能發運,危險品包含等物品。請各外貿人重視,不要出現問題,一旦發現夾帶危險品、申報,海關要依法處理,進行處罰,嚴格可能暫停收寄單位出境業務。
國際物流主要都有哪些特點?系統范圍廣
物流本身的功能要素、系統與外界的溝通很復雜,國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素,這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊,而且所涉及的內外因素更多,所需的時間更長,廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加,風險增大。
當然,也正是因為如此,國際物流一旦溶入現代化系統技術之后,其效果才比以前更顯著。
歐洲國際空運貨物包裝規定:貨物的包裝設計應確保貨物在運輸全過程中不毀壞、遺失或泄露、毀壞或環境污染飛機場機器設備或其它物件??爝f員理應依據貨物的特性和總數、運輸自然環境情況和托運人的規定,挑選合理的內外包裝制品和包裝方式,妥當包裝,防止貨物毀壞。禁止應用植生袋或綁扎繩。特殊航空貨物運輸的規定,除可用特殊航空貨物運輸的一般標準外,理應與此同時合乎以下特別要求:經托運人準許后,快遞員應能按照規定申請辦理物資運輸和接受物資。